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WZJ5090DZJ型(YD-Ⅱ型)地質工程鉆機車
WZJ5090DZJ型(YD-Ⅱ型)地質工程鉆機車

WZJ5090DZJ型(YD-Ⅱ型)地質工程鉆機車

 

一、主要特點: 

1、本車采用雙動力驅動,汽車動力與鉆機專用裝置動力分離工作。汽車采用東風環保型國III標準載重5噸(8T大梁),乘員六人的雙排座,雙橋驅動高通過越野汽車底盤。鉆機專用部分為全液壓驅動,以4100P型柴油機作液壓動力源,有利于最大程度上減輕對汽車發動機的耗損和節省燃油。 

2、充分發揮液壓傳動實現多機構運動的組合,將靜壓回轉、振動擊打加回轉、繩索重錘沖擊、靜力觸探等多種功能綜合在一臺鉆機上。可連接潛孔錘作潛孔鉆進。適應性強,可一機多用。 

3、在國內、外首創旋轉動力頭與振動錘固定組合,并可沿橫向移離孔位。攻克了國內、外鉆機只能振動,不能擊打回轉,使用振動器需另行安裝的難題。對增強鉆進、起下套管的能力,方便上、下鉆桿,縮短提鉆操作的時間,對付卵石、碎石地質層和處理地下鉆探的事故效果十分顯著。 

4、加壓力大、提拔力大、輸出扭矩大,鉆探能力強,能滿足深孔鉆探的需要。 

5、各機構均為液壓控制,機械化程度高,操作安全、靈活、方便、快捷。 

6、旋轉動力頭為機械二檔無級變速。 

7、卷揚機為液壓驅動,機械二檔變速。

8、是現有國產同類勘探鉆機中最科學、最先進、產品性能最好,比國產同類勘探鉆機工效高2~3倍。鉆機上的部分結構和功能可與國外同類產品簏美,價格確是進口鉆機的四分之一。可謂價廉物美,物有所值。

9、汽車采用東風環保型國III標準載重5噸(8T大梁),乘員六人的雙排座,雙橋驅動高通過越野底盤,行駛性能好,可帶拖車,可隨車裝載鉆具。

10、保養、維修簡單,售后服務快捷方便,零配件供應及時。

二、主要功能:

1、適用于第四紀各類覆蓋地質層的勘探和原位測試的需要,廣泛用于工業和民用、國防設施以及公路、鐵路、橋梁、水利、電力、煤礦、地礦、石油、海港、市政、物探爆破孔、基巖鉆進等。

2、具有靜壓、回轉、振動擊打、沖擊、靜力觸探等多種功能:

 

A、靜壓:用于較軟地層,以壓入法鉆進和靜壓原狀取樣(必要時可以靜壓加回轉)。

B、回轉加靜壓:用于各種粘土及地下水位上的砂層和基巖風化帶的鉆進。

C、振動擊打:用于松散的砂、卵石、碎石地層的鉆進及下套管等。

D、振動擊打加靜壓:改善提高A、C種形式的鉆進性能和工作效率。

E、靜壓、回轉加振動擊打:對復雜地層鉆進時采用的最佳方法。

F、繩索重錘沖擊:在C種鉆進較慢時,采用吊重錘沖擊鉆進,并可作錘擊法原狀樣和動力觸探,以及標貫試驗。

G、靜力觸探原位測試。

H、回轉配用泥漿泵進行巖石鉆進及第四紀松散地質層的泥漿護壁和深孔鉆進。

I、潛孔錘擊鉆進:通過壓縮空氣利用潛孔錘對巖石類鉆進。

三、 主要技術參數:

1、 適用鉆桿直徑: Ø42mmØ63mm

2、 鉆孔直徑:樁孔  Ø400mm   深度  15m

3、 勘探孔:  開孔  Ø150mm 

             終孔 Ø91mmØ75 mm    深度  200m

4、 系統壓力:額定  160㎏f/cm2  最大  180㎏f/cm2

5、 動力頭升降行程:  4m

6、 動力頭提拔力:    額定10000㎏·f   最大15000㎏·f 

7、 動力頭加壓力:    額定9000㎏·f    最大10000㎏·f 

8、 動力頭給進速度:0~5m/min  無級調速

9、 動力頭快速提升速度:  提升19m/min  下降28m/min

10、 動力頭轉速:0~400轉/min

11、 動力頭扭矩:  額定  625㎏·m    最大  815㎏·m

12、 振動錘擊打頻率:1100次/min  最大振動擊打力  1000㎏f

13、 卷揚機:最大提升力 3500㎏(單繩)

14、 卷揚機提升速度(二檔變速):15m~60m/min

15、 卸管器沖扣力矩:  最大  500㎏f·m

16、 卸管器回轉速度:48轉/min

17、 卸管器連續回轉力矩 :250㎏·m

18、 夾管器夾緊直徑:  Ø38~Ø146mm 

19、 夾管器夾緊力: 1000㎏·f

20、 夾管器提升力: 4000㎏·f 

21、 夾管器下壓力: 3000㎏·f 

22、 夾管器上下行程 : 150mm

25、 泥漿泵型號:BW450/5,BW150.H160(BW450/BW150為動力源與主機共用4100P型柴油機,H160為液壓馬達驅動)

26、 鉆塔高度:  7530mm

27、 鉆機動力:4100P型柴油機  功率  40KW

28、 汽車載重:5T(8T大梁)  前后雙橋驅動

29、 汽車動力: 柴油機功率 103Kw

30、 整車重量:10500㎏

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